康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵工作输出的气油气压上限不超出300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都使用第一根泵油管3.如果有的气流进来燃料系统软件只要会使启行为“失速”4.PT油阀不要正时设定5.有80%左右两边的然油适用急冷喷油器后进入副油箱，喷油器能够得到挺好的急冷6.喷洒于压的范围达到了10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样能保证更好的做雾化7.液压管接入处一点漏油对一整个康明斯热车机的输出工作效率无关系8.油情况受油阀和油嘴掌控9.启心理电率可能保证稳定性高，不想产生电率损耗量10.起驱力的停車是掐断汽油的出入11.代用性好，是一样的的基础条件泵和喷油器作一下调低就就能够实用性强于的不同技术参数的打火机在大区间内的电功率和转数的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压助力泵导出的汽压将高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从油阀中专门引出来提供的油管3.当空气中進入汽柴油系统性时发起机以后“失速”4.各类高压助力泵需求正时调节5.只要有非常少量的回油，喷油器不了极好的冷确6.喷射出负压範圍为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压油管接头连入处漏油将使此缸暂停运作，导致使汽车发行为输出的降低8.续航里程受助力泵调控9.想要的频繁修改，以提高最合适效能10.起因素停车场是汽油泵处在不本职工作的具体位置11.区别耗油率和带速使用范围的打着机可以单一来设计是一种真空泵。 

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