13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、条件性高，运行区油耗低，最低的油耗195g/kw.h。

2、靠得住高朝，通过多种语言中重型柴油密度车机制定相关经验，打着机一般错误代码间格40001天及之内，一般大保养期120001天及之内。柴油密度车上柴动力机新国车排污国家经济高朝，运行区油耗低，排污能好，需求国Ⅳ排污需要。

3、的排放量耐热性好，提供非公路的排放量国家第4阶段中规范要求。

湖南顶博原因生产设备生产加工现有实业有限工厂近10年来确认了讯速的转型，在静音火力发三相异步电汽轮发电量机业确认了了定的战绩，换来了加盟商的承认，拥有的上百万家回过头来客。为加盟商打造低碳、绿色、耐开的有名的品脾火力发三相异步电汽轮发电量机，全免 吧打造BGP机房设汁及供电设汁；全免 吧具体指导安转程序调试；为粉丝运维和水平应用工作员全免 吧打造水平应用训练和谘询；做好捡查，无期限维护与保养。实业有限工厂多年打造真正备品维修保养工具，维修保养项目师马上为您打造水平应用积极配合。 

电机转速	启动传统模式	汽车发行为马力	空气能热泵最大功率
rpm		kW	kW	kVA
3000	常见热效率	16.8	13	16
	预备额定功率	18.5	14	17.5

汽油机机功能合适GB/T2820瓦数检定会根据GB/T1147.1→通用电率：选用于可变气门正时受力app，全年度无选用个钟头要求。重复运转24个钟头的平均可许的输出电率没法超越通用载荷系数电率的80%。

→后备电源输送电机耗油率：在电电力工程的发生没电该用，或在试验装置生活条件下利用，全年度使用的日期比较多不高出200半h。陆续运作24半h的平均可许输送输送电机耗油率不容许高出后备电源额定负载输送电机耗油率的80%。不容许超供电量运作 

首要产品规格		燃料耗
ㅇ柴油车机款式	3Z1.1-G41	ㅇ马力	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油密度机类型	直列，四冲程，散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ丙烷燃烧行为	直喷	75%	4.0
ㅇ标准气缸类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气门数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 行程安排	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ缩减比	18 : 1
ㅇ脾气暴躁次序	1-2-3	汽油程序
ㅇ喷油延后角	电子为了满足电子时代发展的需求，设定	ㅇ喷油阀	博世
ㅇ总重量	110 kg	ㅇ变速器	电子控制系统
ㅇ外观简约时尚尺码	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	电机控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电子控制系统
ㅇ曲轴旋轉目标方向	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ打开各种压力	自动控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ燃料空气滤芯器	旋装全流式细胞术
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ燃料油	轻重油
配气组织机构		研磨系统化
ㅇ连接结构	顶置气门	ㅇ润滑系统习惯	阻力外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机油泵	凸轮轴轴助推齿圈途径
ㅇ冷态气门摩擦	进气门 0.2mm	ㅇ发动机机油空气滤芯	旋装全流式的
	排气阀门 0.2mm	ㅇ液压油发热量	明显 4.5 L
			较小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳集中角	前弯25°
	进入设置          关闭		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ泄压阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ滑润油	参阅采用护理阐明书
冷却塔机系统		静音机数据表格
ㅇ冷却水液容积	1.7L	ㅇ一系列冷却液热消耗	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打着机)
ㅇ最大工作压盖工作压	70kPa	ㅇ中冷器热折损
ㅇ循环泵	轴流式式，发动机皮带促进
ㅇ增压泵联通流量		ㅇ进气视频流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ排气阀联通流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	打开工作温度. 75°C
	高画质热度. 85°C	ㅇ泄压阀溫度	480 °C
ㅇ电风扇	吹风机式，材料散热风扇	ㅇ更大准许风阻	3 kPa  (新净水器滤芯)
	长度330 mm, 7片	进气软件系统	4 kPa （脏滤心，需拆卸）
	功耗测试0.88 kW	排气阀操作系统	10 kPa （最大化）
ㅇ应急/所用工作效率时打火机最高的降温液温度因素	104/100℃	ㅇ中冷器摩擦力规定值