柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   重油机排气口时带的白绿色烟色，一样是发动机柴油发动机齿轮油蒸汽式。这个是发动机柴油发动机齿轮油过多窜入液压泵后，加热蒸发掉而未烧烂的效果。假设发动机柴油发动机齿轮油烧烂了说的话，就因该冒排气管冒黑烟。一般在重油机底壳或发动机柴油发动机齿轮油油水分离器不漏油的现象下，导致发动机柴油发动机齿轮油耗用量加大，加大耗用制造费。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）注油油技术参数变了或油底壳剩余油过多时，以实用汽油车概述，汽油车生产发电动机东季用国内系列18号汽油车注油油，春秋季用国内系列16号汽油车注油油。没有用对技术参数，注油油过稀，则常会致使汽油车机改装排气管窜油机械故障的情况。也可按注油控制系统出具全国基准选择使用注油油款式。

  油底壳油面定得过高或加润滑油表过重，使油表超标准油尺标超出非常多，喷溅到汽缸附面层上的润滑油就会增加，局部润滑油将从气缸环的摩擦中，上窜到引燃室会造成静音机窜烧润滑油，排气阀门管冒蓝烟。 （2）配气平台过于润化，气门杆与气门picc导管协调一致油隙过大。（3）助力泵排过大。（4）润滑油机油滤清器调压阀回油耗太大了。

（5）汽缸套直径失圆。一种原因在某种汽油密度机经常见，汽缸套直径失圆或多或少是在汽油密度火力发电动机抢修裝配中产生了的。（6）汽缸环变形几率、密封性不紧。静音发三相高压电机组机售后抢修装有错位环。致使错位环有朝下刮油的学习功能，所以咧静音发三相高压电机组机售后抢修装有时须得将环的后侧空缺上移，不可装反。除非，将因汽缸环的刮油学习功能差而引致静音机排气阀门时冒蓝烟。 （7）汽缸套和活赛件件密切配合缝隙偏大。比如汽缸套和活赛件件密切配合缝隙过大，则在一小部分汽缸套顶部和活赛件件上方，润滑油印痕很大。就新柴油发动机发动机机一般说来，缝隙过大的原由一般是汽缸套和活赛件件裙部的尺寸组不能，或错装变比。我们对采用过的柴油发动机发动机机来，一般是汽缸套、活赛件件及环磨坏发生的。对於据此大问题，及时的替换关于组件需先处理。 （8）曲轴径向窜动。曲轴径向窜动，会可能会造成的汽缸体套孔偏磨，空隙偏到一侧，造成的柴油机油窜缸，排气管冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如广西顶博发电机组制造:汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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